Por: Jaime Villasana Dávila
Luego de dos años rodando mi Giant Revolt Advanced con los neumáticos Hutchinson Touareg con grosor 40c, ya era hora de un cambio. Los Touareg han sido muy confiables. Tanto que nunca me ponché con ellos, aunque un par de veces estuve a punto. Además, mucho ayudó el líquido sellador tapando pequeños agujeros.
Elegir mis siguientes neumáticos me llevó un buen tiempo. Soy de esas personas que les gusta analizar muy bien lo que voy a adquirir. Buscaba un neumático con banda central que me permitiera rodar rápido, con vista algo agresiva o gravelera y buen agarre en curvas. También quería algo nuevo, después de haber rodado también con las Panaracer Gravel King SK y con las Rambler Maxxis.
Luego de mi búsqueda y de comparar
varias opciones me decidí por las Vittoria Terreno Dy con grosor de 38c,
las cuales acabo de recibir y aun no he montado en mi gravel.
Una marca
muy reconocida y un modelo de neumático popular. Imagen: Propia.
Los neumáticos se ven y sienten bastante sólidos. En su empaque se detallan sus características y sus prestaciones ante distintas superficies. Cuentan con una banda central con tacos en forma hexagonal y muy achatados a los cuales Vittoria les llama escamas, como la de los peces.
Al pasar el dedo sobre la banda central
se puede percibir una diferencia de altura en cada taco (o escama), tal como si
estuvieras tocando la piel de un pez. Vittoria dice que ello ayuda a brindar
mayor agarre. Ya lo estaremos viendo.
Banda
central con tacos hexagonales muy achatados y bandas en las orillas con tacos
grandes. Imagen: Propia.
En las orillas el neumático tiene unos tacos bastante gruesos y altos acomodados de manera intercalada. Seguramente en superficie gravel y en curvas tendrán muy buen agarre. En asfalto y curveando me parece se desgastarán muy pronto, pues reciben toda la presión de la inclinación. Ya iremos como se comportan.
Insisto en que a primera vista los Terreno Dry se ven muy robustos. Su banda color gris los hace ver serios y diferentes. No he visto otras marcas que utilicen dicho color en sus bandas.
Puedes visualizarlos mejor en el siguiente video que grabé y los
contrasto con mis actuales neumáticos Hutchinson Touareg.
Concluyendo
¿Cumplirán estos neumáticos con mis expectativas? Es muy posible, además, sabiendo que un buen número de marcas las montan en sus gravel, como por ejemplo Orbea en la Terra 2024, ello da más confianza.
Su dibujo es justo lo que deseaba, aunque una cosa es el papel y otra la práctica. Ya
te contaré.
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