Por: Jaime Villasana Dávila
Aun teniendo un tipo de bolsa para tu gravel (o bici de ruta o MTB) siempre tienes la duda si es la mejor opción. Observas bolsas de otro tipo en videos, imágenes o en la tienda de bicis y esa duda se acrecienta ¿la compro o no la compro? Si tienes el dinero lo haces, pero muchos no lo tenemos en ese momento y nos vamos con la duda.
Muchos
tipos de bolsas, todas con ventajas y desventajas. Imagen: Propia.
Pues bien, estés en busca de una bolsa adicional para tu gravel o de la primera, en seguida analizamos cinco tipo de bolsas que puedes montar en tu bicicleta. De hecho, si quisieras todas las pudieras montar al mismo tiempo dado que se ubican en diferentes lugares. En seguida su análisis de pros y contras.
Bolsa en manillar
Si no piensas cargarle mucho peso a tu bolsa y además quieres tener a la mano tus artículos, entonces la bolsa de manillar es la mejor opción. Claro, hay bolsas de manillar de tamaño más grande pero, en mi opinión, harán ver a tu gravel como una bicicleta de bikepacking.
La bolsa de la siguiente imagen es
apenas de 1.25l marca Adept. Insisto en que es la más conveniente para acceder
a su contenido. Además es la bolsa que hace ver a tu gravel todavía más
gravel. No obstante, ten presente que le quita algo de estética a la bicicleta
al romper con las líneas de su diseño. Es decir, no embona al perfil como
una bolsa de cuadro interior o bento. Es pues como una protuberancia o
chipote que le salió a tu gravel. Otra pequeña desventaja es que te quita algo
de aerodinámica si es que ello te es importante.
La de
más fácil acceso a los artículos junto con la bolsa tipo bento. Imagen: Propia.
Esta bolsa es muy utilizada entre los graveleros para salidas no tan largas. En lo personal es la que más he utilizado y hoy en día la tengo montada en mi gravel de manera constante, junto con una bolsa de asiento tamaño pequeño. Ahí guardo mi celular, llaves, cartera y una o dos barras de nutrición. Muchos ciclistas prefieren guardar estos mismos artículos en las bolsas traseras del jersey, pero a mí no me gusta y por ello tengo montada esta bolsa.
Al transitar por caminos de gravel esta bolsa suele moverse dado que solo se sujeta en dos puntos, aunque hay bolsas con tres puntos de sujeción, siendo la tercera con una banda o cuerda alrededor del tubo frontal.
Hay bolsas más grandes a la de la imagen anterior en la cual también podrás guardar tu cámara y herramienta. En lo personal prefiero la configuración que cité previamente.
Podrás visualizar este tipo de bolsa en este video.
Bolsa en tija del sillín
Este tipo de bolsa proviene del ciclismo de MTB y ruta. Es quizá de las más añejas en cuanto a concepto. Sus formas pueden ser muy variadas. Por ejemplo, la de la imagen siguiente es de forma hacia atrás y tamaño pequeño y hay otras de forma hacia abajo.
El tamaño de la bolsa a montar
dependerá del espacio que tenga tu bici entre el sillín y el neumático, así
como del largo de la tija que está expuesta. Por ejemplo, si eres de estatura
baja entonces la tija no tendrá tanta salida o exposición y por lo tanto el
espacio será menor para montarle una bolsa de este tipo.
Hay infinidad de tamaños y formas en este tipo de bolsa. Esta es tamaño pequeño y forma tradicional. Imagen: Propia.
La evolución de esta bolsa ha sido tremenda. Hoy hay bolsas de tija de sillín de hasta 15l y que son ideales para el bikepacking. La de la imagen es una Topeak Wedge Pack II talla micro, tal como puedes observar. Su capacidad es de 0.5l y cuesta aprox. 20 euros / dólares. Aquí puedes ver un video sobre esta bolsa pero en tamaño medio.
El principal inconveniente es el acceso a los artículos guardados en ella; debes detenerte forzosamente para ello, al menos que seas malabarista y quieras enfrentar un alto riesgo de tener un accidente.
Este tipo de bolsa suele ser algo “ruidosa” en caminos irregulares por su “chicoteo” o golpeo con la tija, aunque dependerá de la marca y del tipo de sujeción a la tija. La bolsa de la imagen anterior es de una sujeción; de clip en la parte superior. Hay bolsas que usan bandas en dos puntos de contacto (rieles del asiento y en tija), pero tienden a moverse más. El clip da más solidez y la bolsa es menos propensa al movimiento.
Estéticamente hablando me gusta como se ve en la gravel. Tú tendrás tu opinión.
Bolsa en cuadro parte trasera
En el interior del cuadro hay dos tipos de bolsas que pueden montarse sujetadas principalmente del tubo superior: a) parte trasera del interior del cuadro y b) parte frontal del interior del cuadro.
Comenzando con la primera tenemos que esta bolsa te puede ofrecer prácticamente el mismo almacenamiento respecto a la bolsa de cuadro frontal. En ambos casos el almacenamiento será generoso dependiendo del tamaño elegido, pero con el inconveniente de que, acceder a los artículos contenidos en la bolsa trasera mientras se pedalea, es más complicado.
Puede lograrse, pero tu pierna
derecha debes abrirla y eso te puede ocasionar perder el equilibrio y el
control de la bicicleta. Por lo tanto, si quieres una bolsa para acceder a
ella mientras ruedas esta no es la mejor opción.
De
acceso complicado debido a que se ubica en la zona de la pierna. Imagen:
Propia.
Como podrás ver en la imagen anterior, el porta bidón ubicado en el tubo del asiento se bloquea y el bidón lo podrás sacar de este siempre y cuando sea de acceso lateral. Es el mismo inconveniente respecto a la bolsa frontal.
Este tipo de bolsa es ideal para almacenar artículos que no requieres mientras se pedalea o que se usan de vez en cuando. Es perfecta para almacenar un chaleco o chamarra para la lluvia y, naturalmente, todas las herramientas deseadas. Si no quieres llevar dos bolsas (manillar y otra en tija), como lo hacemos mucho, entonces esta bolsa soluciona este problema.
La bolsa de la imagen es una Rockbros de 1.2l de almacenamiento y tienes tres puntos de sujeción para con el cuadro; dos en el tubo superior y uno en el tubo del asiento. Si vas a adquirir esta bolsa te sugiero que en las zonas donde las correas o bandas tocan con el cuadro, pongas en dicha zona de sus tubos cinta protectora para evitar daños a la pintura. Puedes ver un video sobre este tipo de bolsa aquí.
Bolsa en cuadro parte frontal
Al igual que el resto de las bolsas antes
descritas, este tipo de bolsa la puedes encontrar en múltiples tamaños y
formas. Esta bolsa en cuadro parte frontal puede embonar muy bien en la
geometría del cuadro si la compras con una forma determinada (ver siguiente
imagen), dando la sensación de que hasta es parte de este. Es incluso hasta
aerodinámica pues le cubre el tubo frontal. Suele afianzarse muy bien
debido a sus tres puntos de fijación con el cuadro; dos en el tubo superior y
una con el tubo inferior.
Esta bolsa
es “cubierta” por el tubo frontal, evitando resistencia al viento. Imagen:
Propia.
Otro aspecto positivo es que al transitar por caminos de gravel suele no ser ruidosa. Tiene amplia capacidad de almacenamiento, aunque para acceder a los artículos almacenados deberás inclinar tu cabeza y dejar de visualizar el camino un par de segundos más respecto a la bolsa en manillar.
Otro inconveniente es que el porta bidón en el tubo inferior dejará de ser accesible mientras pedaleas, pero podrás solventar esta desventaja si tu porta bidón tiene salida hacia los lados y no hacia arriba, como el de la imagen.
La bolsa de la imagen es una Hardknott de 1.5l de capacidad. Puedes ver una review a fondo aquí.
Bolsa en tubo superior
Esta bolsa es también conocida
como tipo bento y va montada sobre el tubo superior. Hay de dos tipos
según su sujeción; a) con correas o bandas y usualmente son tres (siguiente
imagen); b) sujeción con dos tornillos y para ello tu cuadro deberá
tener dos ojales con rosca en tubo superior.
La de
más fácil acceso a artículos, pero la de menor capacidad. Imagen: Propia.
Si tu cuadro tiene estos dos ojales te recomiendo comprar la bolsa sujetada con tornillos, pues queda más fija y por lo tanto se moverá menos, principalmente en caminos irregulares.
Su principal ventaja es el fácil acceso a los artículos almacenados, algo similar a la bolsa de manillar aunque en esta bolsa bento te quedan más cerca. Un inconveniente es que no puede ser muy grande o alta. De serlo la bolsa va a perder forma y se va a ladear. Por ello la mayoría son bolsas pequeñas de no más de 1l. La de la imagen es de marca Topeak modelo Toploader con capacidad para 0.75l. Puedes ver un video sobre esta bolsa aquí.
Esta bolsa va en línea con el cuadro y es una de las favoritas de los ciclistas profesionales de gravel. La razón es el fácil acceso a los alimentos energéticos (geles, barras, gomas, etc.) y no presenta resistencia al viento. Si piensas guardar tu smartphone en ella asegúrate de comprar la de tamaño apropiado. Son raros los modelos y marcas que lo permiten.
Esta bolsa tiene también sus desventajas. Uno es la limitación del espacio en el tubo superior para sentarse en él, por ejemplo cuando se detiene uno en un semáforo y deseas descansar recargando una pierna sobre el tubo superior. Si es muy larga puede golpear o rozar en tus genitales al detenerte y bajar los pies.
Concluyendo
Hay otros tipos de bolsa adicionales a las cinco antes descritas. Por ejemplo, la bolsa tipo riñonera montada alrededor de tu cuerpo a la altura de tus riñones. No se monta en la bici, pero hay algunos ciclistas que la prefieren pues al bajarte te llevas contigo todas tus pertenencias, minimizando riesgos de robo. La clásica bolsa o mochila back pack es otra buena opción por considerar.
No obstante las cinco aquí descritas son las más comunes y de ellas hay infinidad de marcas, formas, materiales (¿impermeable o no?) y colores.
¿Cuál es la mejor? Dependerá de la capacidad de almacenamiento deseado, de la accesibilidad que requieras, el presupuesto disponible y, no menos importante, como quieres se vea tu gravel o bici de ruta o MTB.
La decisión es tuya.
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